Для
Москва
работаем с 08:00 до 16:30, перерыв с 12:30 до 13:30
Каталог

Кронштейны для шаговых двигателей

Кронштейны(держатели) для шаговых и серводвигателей облегчают монтаж ШД на конструктивные элементы и значительно облегчают сборку готовых изделий, таких, как станки с ЧПУ или модули линейных перемещений. Некоторые модели кронштейнов дополнительно позволяют установить подшипниковую опору приводного винта.
Подбор параметров
Розничная цена
От
До
262
16 260
Наличие
VBS110
Фланец: 110 мм (NEMA 42) 3 730 р. /шт
Купить
VBS86
Фланец: 86 мм (NEMA 34) 2 456 р. /шт
Купить
VBS57
Фланец: 57 мм (NEMA 23) 1 185 р. /шт
Купить
Название
Фланец
Цена
VBS110
Копировать информацию о товаре в буфер
110 мм (NEMA 42)
3 730 р./шт
VBS86
Копировать информацию о товаре в буфер
86 мм (NEMA 34)
2 456 р./шт
VBS57
Копировать информацию о товаре в буфер
57 мм (NEMA 23)
1 185 р./шт
Кронштейны литые MBA для шаговых двигателей

Кронштейны литые MBA для шаговых двигателей

Кронштейны литые MBA для шаговых двигателей предназначены для надежной установки и крепления шаговых двигателей на промышленном оборудовании. Они обеспечивают прочное крепление и стабильную работу двигателя, хотя и дороже алюминиевых держателей


MBA10-C
Фланец: 57 мм (NEMA 23) Опора: FK10 6 360 р. /шт
Купить
MBA12-C
Фланец: 57 мм (NEMA 23) Опора: FK12 5 975 р. /шт
Купить
MBA15-C
Фланец: 57 мм (NEMA 23) Опора: FK15 7 185 р. /шт
Купить
MDB20-86
Фланец: 86 мм (NEMA 34) Опора: FK20 16 260 р. /шт
Купить
MBA15-F
Фланец: 86 мм (NEMA 34) Опора: FK15 9 845 р. /шт
Купить
MBA20-F
Фланец: 86 мм (NEMA 34) Опора: FKA20 10 260 р. /шт
Купить
Название
Фланец
Опора
Цена
MBA10-C
Копировать информацию о товаре в буфер
57 мм (NEMA 23)
FK10
6 360 р./шт
MBA12-C
Копировать информацию о товаре в буфер
57 мм (NEMA 23)
FK12
5 975 р./шт
MBA15-C
Копировать информацию о товаре в буфер
57 мм (NEMA 23)
FK15
7 185 р./шт
MDB20-86
Копировать информацию о товаре в буфер
86 мм (NEMA 34)
FK20
16 260 р./шт
MBA15-F
Копировать информацию о товаре в буфер
86 мм (NEMA 34)
FK15
9 845 р./шт
MBA20-F
Копировать информацию о товаре в буфер
86 мм (NEMA 34)
FKA20
10 260 р./шт
Кронштейны угловые для шаговых двигателей

Кронштейны угловые для шаговых двигателей

Угловые кронштейны являются специфическим типом кронштейнов, предназначенных для монтажа шаговых двигателей под углом к поверхности. Они обеспечивают гибкость в позиционировании двигателя и совместимы с различными применениями. Угловые кронштейны под фланцы NEMA используются для монтажа шаговых двигателей в тех случаях, когда надо обеспечить установку мотора параллельно некоторой плоскости. Несмотря на то, что точность изготовления их оставляет желать лучшего, они часто используются по причине низкой стоимости.


42ZJ-HS
Фланец: 42 мм (NEMA 17) 632 р. /шт
Купить
57ZJ-HS
Фланец: 57 мм (NEMA 23) 262 р. /шт
Купить
86ZJ-HS
Фланец: 86 мм (NEMA 34) 948 р. /шт
Купить
Название
Фланец
Цена
42ZJ-HS
Копировать информацию о товаре в буфер
42 мм (NEMA 17)
632 р./шт
57ZJ-HS
Копировать информацию о товаре в буфер
57 мм (NEMA 23)
262 р./шт
86ZJ-HS
Копировать информацию о товаре в буфер
86 мм (NEMA 34)
948 р./шт
Кронштейны ШД прочие

Кронштейны ШД прочие

Нестандартные кронштейны для шаговых двигателей. Кронштейны раздела могут иметь различные конфигурации, включая угловые, шарнирные, раздвижные и многоосевые, что позволяет устанавливать шаговые двигатели под нестандартными углами и в ограниченных пространствах. Изготавливаются из прочных материалов, таких как алюминиевые сплавы и сталь, что обеспечивает надежную фиксацию и длительный срок службы.


57ZJ-60B
1 808 р. /шт
Купить
DB130
5 745 р. /шт
Купить
DB110
4 596 р. /шт
Купить
DB86
4 150 р. /шт
Купить
DB57
2 644 р. /шт
Купить
Название
Цена
57ZJ-60B
Копировать информацию о товаре в буфер
1 808 р./шт
DB130
Копировать информацию о товаре в буфер
5 745 р./шт
DB110
Копировать информацию о товаре в буфер
4 596 р./шт
DB86
Копировать информацию о товаре в буфер
4 150 р./шт
DB57
Копировать информацию о товаре в буфер
2 644 р./шт
Кронштейны для шаговых двигателей являются компонентами, используемыми для надежного монтажа и крепления шаговых двигателей к различным механическим конструкциям. Они служат для обеспечения точного позиционирования и стабильной работы системы.

Принцип работы:

Кронштейны обеспечивают механическую опору для шагового двигателя, фиксируя его в нужном положении. Они обычно крепятся к поверхности с помощью болтов или винтов, а сам двигатель устанавливается в кронштейн и закрепляется дополнительными крепежными элементами.

Виды кронштейнов:

Существует множество типов кронштейнов, каждый из которых предназначен для удовлетворения различных требований к конструкции и применению:

* Прямые кронштейны: Обеспечивают простое и прямое крепление двигателя под углом 90 градусов к поверхности.
* Угловые кронштейны: Изогнуты под углом и позволяют устанавливать двигатель под различными углами относительно поверхности.
* Регулируемые кронштейны: Имеют возможность регулировать положение двигателя, позволяя изменять его высоту или угол установки.
* Специализированные кронштейны: Разработаны для конкретных моделей двигателей или применений, например, компактные кронштейны для ограниченного пространства.

Основные характеристики:

* Материал: Кронштейны обычно изготавливаются из алюминиевых сплавов, нержавеющей стали или пластика. Различные материалы обеспечивают разную прочность, долговечность и вес.
* Размеры: Габаритные размеры кронштейна должны соответствовать размеру и весу двигателя, а также доступному пространству.
* Наличие отверстий для крепления: Кронштейны должны иметь достаточное количество отверстий для надежного крепления к поверхности и двигателю.
* Допуски на механическую обработку: Точность механической обработки кронштейна влияет на правильность установки двигателя и его производительность.

Преимущества:

* Стабильное крепление: Обеспечивают жесткую и неподвижную фиксацию двигателя, предотвращая вибрации и неточные движения.
* Точное позиционирование: Позволяют точно регулировать положение двигателя, что необходимо для высокоточных приложений.
* Универсальность: Доступны в различных типах и размерах, что делает их подходящими для широкого спектра применений.

Недостатки:

* Дополнительные затраты: Кронштейны требуют дополнительных расходов наряду с самим двигателем.
* Потенциальное ограничение движения: Кронштейны могут ограничивать диапазон движения двигателя или доступ к определенным областям, в зависимости от конструкции.

Обратите внимание при подборе кронштейна:

* Совместимость с двигателем: Убедитесь, что кронштейн соответствует размерам, крепежным отверстиям и весу вашего шагового двигателя.
* Характеристики рабочей среды: Учитывайте условия окружающей среды, такие как температура, вибрация и коррозия, чтобы выбрать кронштейн из соответствующего материала.
* Требования к монтажу: Оцените доступное пространство и доступ к поверхности, к которой будет крепиться кронштейн.
* Жесткость и стабильность: Выбирайте кронштейны с достаточной прочностью и жесткостью, чтобы обеспечить надежную опору для двигателя.