Шпиндель ременной с автосменой BT30-ATC-90-12k

Конус	BT30, штревель 45°
Скорость	12000 об/мин
Биение	не более 0.003 мкм(на выходе из конуса)
Динамическая балансировка	класс G1
Подшипники	радиально-упорные дуплексные 7008CDB/P4 - 1 пара, 7007CDB/P4 - 1 пара
Шкив	5M, Z=45
Усилие удержания штревеля	300 кгс
Усилие раскрытия зажима ATC	700 кгс
Ход штока зажима	4.5 мм
Монтаж	вертикально, конусом вниз

Основные преимущества ременноприводных шпинделей

1) высокая жесткость
2) высокая точность
3) Способность передавать широкий диапазон мощностей

Принцип действия механизма автосмены инструмента шпинделя (ATC)

Внутри оси шпинделя расположен лепестковый зажим, с лепестками особой формы, способной захватить штревель оправки:

Штревель и зажим должны подходить друг другу по типу и углу грани штревеля.
При фрезеровке оправка прочно удерживается лепестками зажима:

Когда наступает момент смены инструмента, система ЧПУ отводит шпиндель(или подает барабан с фрезами к шпинделю), после чего срабатывает пневмоцилиндр, который, нажимая на шток шпинделя, разжимает лепестки и оправка выпадает на свое место:

Затем система ЧПУ подает следующую оправку, пневмоцилиднр деактивируется, зажим за счет сил упругости возвращается на место, попутно захватывая новую оправку за штревель.